ÅRSMØTE / SESONGSLUTTMØTE I ORIENTERING 

 

O-utvalget vil avholde et åpent møte ved sesongslutt (tidligere årsmøte) i orientering i Statoils lokaler onsdag 15. november 2006 kl. 18.00. Oppmøte i hovedinngangen på Forus. Alle som har deltatt i orienteringsløp i sesongen 2006 har møte og stemmerett. Utvalget håper alle oppmenn og andre interesserte møter. Saker kan tas opp på møtet under eventuelt.

 

Sakslisten er:

 

1.                Åpning av møtet

2.                Årsrapport fra utvalget

3.                Saker til behandling (se under)

4.                Innstilling/valg av nye utvalgsmedlemmer

5.                Eventuelt

6.                Premieutdeling og trekning

 

 

Det ble meldt inn 4 forslag, innen fristen som var 15. oktober 2006, for behandling på møtet. I tillegg fremmer o-utvalget ett forslag. 

Forslag nr. 1. Fra Svein Gloslie, Sandnes småfirma

Foreslår at det i stafetter opprettes en ny klasse for samlet alder 180 år. Det vil gjerne "lokke" de eldste til å stille lag?

Utvalgets innstilling:

Utvalget anbefaler ikke forslaget. Vi er i tvil om dette vil øke deltagelsen i stafett. Det er også såpass få lag i klasse H165 at vi ser det unødvendig å opprette en ny klasse H180 i tillegg.

Forslag nr. 2. Fra Rune Karstensen, Exxon Mobil

Ifjor ble det vedtatt at det kun skulle kopieres kart på 115-120 grams papir og dette skulle legges i plastposter fra NOF (godkjent kvalitet) Har i årets sesong sett at ca 1/4 del av arrangørene har syndet litt på følgende ting:

 

Dårlig papirkvalitet (kun 80 grams)....dårlig inntegnet løyper (svake og lite lesbar) samt noen løp med dårlig plastpose...les:brødpose.( uheldig kombinasjon ved dårlig

vær)

 

Mitt forslag er at det fra 2007 sesongen innføres følgende:

 

14 dager før løpet sender løpsleder inn kopi av f.eks H Ny løypen inkl.

plastpose til Leder i O-utvalget, leder sjekker at kvalitet er som vedtatt på årsmøtet i 2005, dette vil kvalitetssikre alle løp f.o.m 2007 sesongen…..

Utvalgets innstilling:

 Utvalget har sett en utvikling i positiv retning de siste årene. Vi foreslår å vente et år for å se den videre utviklingen før vi tar stilling til en så pass omfattende endring av rutinene.

 

Forslag nr. 3. Fra Svein Eliassen, Statoil

 

Forslag: Klasse H16-29 og H30-34 slås sammen til H16-34

Begrunnelse: Det har lenge vært en nedadgående deltagelse i yngste herreklasse. I år har deltagelse svingt i området 0-5 deltagere. Høyest deltagelse(5) var det på Giljastølen, men bare en fullførte. På Rankingløp 5 - Bogafjell deltok ingen.

 

Her er en kommentar fra en av våre deltagere i klassen:

Jeg støtter forslaget ditt fullt ut, Svein. Vi er 2 stykker som har løpt mer enn halvparten av løpene i år og som har vært på samme nivå og det er ikke nok. Når det er så få deltagere i en klasse, så blir nivået også veldig tilfeldig etter hvem som er med på de forskjellige løpene. For min del så er nivåforskjellen opp til HA og ned til Trim så stor at det har ikke vært noe alternativ å løpe disse klassene for å få "mer" konkurranse. Nivået i H30 har vært høyere enn i H16 i år og derfor tror jeg at det hadde (for min del) vært veldig gøy dersom vi kunne løpt sammen med H30.

 

Nå skal jeg riktignok opp i H30 til neste år, men det betyr jo sannsynligvis at det blir enda færre i H 16 neste år. Det har ihvertfall vært trenden i de siste 3 år som jeg har løpt.

 

sjur sigmo

Utvalgets innstilling:

Utvalget anbefaler at H16 slås sammen med H30 til ny H16-34. Vi foreslår at ny klasse H16-34 deltar i løype C (Gamle klasse H16 flyttes fra løype B til løype C).

Forslag nr. 4. Fra Tor Geir Espedal, Vegvesenet

Jeg har følgende forslag til endringer i klasseinndeling i bedriftsorientering:

 

  1. Aldersklassene under 40 år slås sammen.
  2. Aldersklassene mellom 40 og 50 år slås sammen.
  3. Aldersklassene mellom 50 og 60 år slås sammen.

 

Begrunnelsen for forslagene er at aldersklassene er for små, spesielt i de ”yngste” aldersklassene.

 

I tillegg bør man være konsekvent med benevnelsen på klassene, dvs. bruke alder sammen med nivå (lengde på løypene) som betegnelse.

For dameklassene vil en slik konsekvent benevnelse bli slik:

 

D 16A  (tilsvarer dagens DA)

D 16B  (tilsvarer dagens D16)

D 40A  (tilsvarer dagens DB)

D 40B  (tilsvarer dagens D40 og D45)

D 50    (tilsvarer dagens D50 og D55).

 

Tilsvarende inndeling for herreklassen.

 

Utvalgets innstilling

 

Dameklassene er såpass små at en sammenslåing kunne vært aktuelt. Men klassene H50 og H55 er svært store klasser og o-utvalget mener at en sammenslåing er uaktuelt for denne aldersgruppen. Utvalget går derfor ikke inn for forslaget.

 

Forslag nr. 5. Fra O-utvalget

 

Utvalget foreslår å flytte klasse D45 fra løype I til løype G (samme som D16 og D40). Løype I inneholder klassene D45-D80/H65-H80 og er derfor en løype med mange deltagere. Løype G har en mindre belastning og vi ønsker å utjevne deltagelse i løypene med dette forslaget.