ÅRSMØTE / SESONGSLUTTMØTE I ORIENTERING

O-utvalget vil avholde et åpent møte ved sesongslutt i

Statoils lokaler onsdag 11. november 2009 kl. 18.00. Oppmøte i hovedinngangen på Forus.

Alle som har deltatt i orienteringsløp i sesongen 2009 har møte- og stemmerett. Utvalget håper alle oppmenn og andre interesserte møter. Andre saker kan tas opp på møtet under eventuelt.

Saksliste:

1. Åpning av møtet
2. Årsrapport fra utvalget
3. Saker til behandling (se under)
4. Innstilling/valg av nye utvalgsmedlemmer
5. Eventuelt
6. Premieutdeling og trekning

Det ble meldt inn følgende forslag for behandling på møtet (innen fristen som var 23. oktober).

Forslag 1 fra O-utvalget
Nye løyper/klasser

O-utvalget foreslår at vi gjør tre nye "grep" for om mulig å gjøre tilbudet vårt enda mer attraktivt. Punktvis kan de oppsummeres slik:

• Det innføres to nye klasser HC og HD.
  HC skal være et tilbud til løpere på 50 år eller mer som ønsker litt lengre løyper (4,3 - 4,7 km).
  HD skal være et tilbud til løpere på 60 år eller mer som ønsker litt lengre løyper (3,8 - 4,2 km).
  
  NB! Vi foreslår ikke en opprykksordning som for HA og HB. I tillegg er det fremdeles fullt mulig for løpere å velge å løpe i HA, HB (eller HC) dersom løypelengden kjennes for kort i forhold til alderen man har.
   
• I aldersbestemte klasser slås klassene sammen til "tiårsklasser", unntatt er klasser fra 60 år. Vi foreslår samtidig nye klasser for eldre herrer, Klasseinndelingen blir dermed:
  D16–39, D40–49, D50–59, D60–64, D65-69, D70+,
  H16–39, H40–49, H50–59, H60–64, H65-69, H70-74, H75-79 og H80+.
  
  Klassene benevnes :D16, D40, D50, D60, D65, D70,
  H16, H40, H50, H60, H65, H70, H75 og H80.
  
  Løypelengdene i aldersbestemte klasser og trimklasser justeres noe ned slik at vi får en tredeling (lang, mellom, kort ) på alle alderstrinn.

Oppsummert vil vi, dersom årsmøtet støtter dette forslaget, få følgende klasseinndelinger med tilhørende løypelengder:

O-utvalget har sjekket belastningen på hver enkelt løype og mener denne inndelingen gir en så jevn fordeling som mulig på de enkelte løypene. Vi ønsker ikke å stipulere vinnertid i løypene pga det store spranget i alder for enkelte løyper.

Forslag 2 fra O-utvalget
Nye rutiner for premieutdeling

O-utvalget mener vi også bør justere premieringen noe for å stimulere flere til å prøve seg i aldersbestemte eller A-, B-, C- og D-klasser. Vi lanserer derfor følgende forslag:

• I A-, B-, C- og D-klasser gis det sesongpremie til 2/3-deler av de som har 5 løp eller mer på rankinglisten.
• I aldersbestemte klasser beholdes dagens ordning med sesongpremie til 1/2-delen av de som har 5 løp eller mer på rankinglisten.
• I trim- og ny-klassene får de som har ti løp eller mer en deltakerpremie, som har noe lavere verdi enn øvrige sesongpremier.

Forslag 3 fra Per Ingar Hadland
Alle løp skal ha åpen start til kl. 19.00 (unntatt første og siste løp kl. 18.30)

O-utvalgets vurdering:
Vi er enig i dette, brytetid kan settes én time (for langløp 1,5 timer) etter siste start.

Forslag 4 fra Per Ingar Hadland
Ett eller to års karantene på kart som blir mye brukt, for å få brukt flere gode områder

O-utvalgets vurdering:
Vi er avhengige av å bruke kart der parkeringsmulighetene er gode nok. Kan bli problemer om vi skal utelate sentrale kart som for eksempel Melsheia og Sørmarka.

Forslag 5 fra Per Ingar Hadland
Løypelegger og løpsleder tilgodeses med rankingpoeng for eget arrangement

Løypelegger og løpsleder kan ikke løpe under eget arrangement (de andre i arrangementkomiteen kan flekse på jobbene). Disse to tilgodeses derfor for dette løpet med rankingpoeng tilsvarende snittet av de fem beste løpene inneværende sesong. Poeng beregnes etter siste løp. (Dette for å stimulere disse til å arrangere løp).

O-utvalgets vurdering:
Løperne kan med en slik ordning ikke forutse hvilke poeng som "detter inn" for dette løpet og spenningen i de siste løpene vil da forsvinne. Dette medfører manuell håndtering av kanskje 32-34 rankingpoeng og at systemet som håndterer rankingen må bygges helt om. Med 16-17 løp i sesongen kan vel løypelegger og løpsleder gå glipp av et eller to løp.

Forslag 6 fra Rune Karstensen
Pga feil informasjon ved påmeldinger foreslås følgende:

I løpet av tirsdag morgen legges det ut på vår hjemmeside en alfabetisk liste over alle påmeldte til onsdagens løp. Da har alle mulighet til selv å gå inn å sjekke om man virkelig er påmeldt, samt at de opplysninger som ligger der er korrekte.
Eventuelle feil må meldes via mail etc. til arrangør, tidsfrist frem til kl.12:00 løpsdagen.
Kommer det personer med endringer på selve løpet kan vi ta et gebyr på 50 kr. for endring (er).

O-utvalgets vurdering:
Vi tror ikke dette er gjennomførbart. Å gjøre slike endringer på løpsdagen blir vanskelig for arrangøren. Vi kan evt. forlenge påmeldingsfristen til onsdagen forut for løpet. Da vil vi forhåpentligvis forkorte køen av etteranmeldte. Se også forslag 8.

Forslag 7 fra Rune Karstensen
Innføring av BM natt. f.o.m 2010 sesongen

Klassene blir noe enklere enn ved BM på dagtid !!

Foreslår løypelengder på 4-3-2 km.
Enkel klasseinndeling for damer/herrer slik som:

• Under 40 år (4 km)
• 40-49 år (4 km)
• 50-59 år (3 km)
• over 60 år (2 km)

Fint hvis det kommer med på terminlisten som siste f.eks siste løp......tenker meg at det er en aktiv klubb som er arrangør og kartet fåes i startbåsen som ved vanlige løp.

O-utvalgets vurdering:
Vi går ikke inn for dette.

Forslag 8 fra Avinor v/Otte Omdal
Endring i påmeldingsrutiner

• Senere påmeldingsfrist; onsdag 7 dager før løp eller helst torsdag 6 dager før løp. Dette vil kunne gi flere mulighet til å melde seg på ordinært. Flere og flere jobber skift og kan ha problemer med oversiktlighet. Argumentet med at det blir for kort tid for å få trykket kart faller bort ved å dele trykkejobben i to etter avtale med trykker. Størstedelen av trykkejobben kan gjøres i god tid ved å bruke et minimalt gjennomsnittsgrunnlag for løypene. De evt. resterende kart trykkes på mandag/tirsdag før løpet.
• Differensiert etteranmeldingsgebyr. En sum, som i dag, for etteranmelding t.o.m. dagen før løpsdag. Ny, betydelig høyere sum for etteranmelding på løpsdagen, sum bestemmes av årsmøtet.
  Dette kan bidra til å få ned antall etteranmeldte på løpsdag, samt unngå at det blir for få kart i enkelte løyper.

Forslaget er todelt og kan således behandles hver for seg.

O-utvalgets vurdering:
Punkt 1; Støttes fullt ut
Punkt 2; Det er i dag mye arbeid for arrangørene vedr. for sen og feil innbetaling fra lagene, dette vil bare forverre dette problemet.

Forslag 9 fra Avinor v/Otte Omdal
Innføring av løpsjury

• Årsmøtet velger 3 pers. (av de mange som normalt deltar på de fleste løp) som fungerer som jury på alle løp sesongen gjennom.
• Klage (kun skriftlig) på løp må rettes til et av jurymedlemmene på løpsdagen, senere klager vurderes ikke. Skulle det skje at ingen av jurymedlemmene er tilstede på løpsdagen, kan klagen mottas av arrangør, som formidler klage til jury ved første mulige anledning.
• Juryens avgjørelse må være enstemmig, ellers behandles tilfellene/klagene i o-utvalget

Grunnen til dette forslaget er at det i tidligere sesonger har vært flere tilfeller der en slik behandling av klager burde vært gjennomført.

O-utvalgets vurdering:
Slike klager skal rettes skriftlig (mail) til arrangøren - senest dagen etter løpet.
Arrangøren sammen med o-utvalget diskuterer problemet. O-utvalget tar avgjørelsen i alle slike saker.

Forslag 10 fra Vegard Peikli
Arrangørene må ha nok kart i alle klassene

O-utvalgets vurdering:
Dette støttes. Det har i flere løp vært for lite kart. Vi har gode nok statistikker til at dette kan unngås. Utvidet påmeldingsfrist vil også bøte på dette problemet.

Forslag 11 fra Lyse v/Reidar Liland
Det bør være like rutiner/priser fra idrettslagene ved kjøp av kart

Noen idrettslag tar betalt pr. brukte kart, andre tar betalt for alle bestilte kart. Dette betyr mye for arrangørene som driver o-løpene på dugnad.

O-utvalgets vurdering:
Dette støttes. Det har i flere løp vært for lite kart ,og dyre kartkjøp kan være en grunn til at arrangørene sparer på kartene dersom de må betale for alle bestilte kart, ikke bare for de som blir brukt. Vi har ikke noe mulighet til å bestemme hva idrettslagene skal gjøre, men vi kan nok samordne en oppfordring idrettslagene. Pris og beregningsmåte kan også påvirke arrangørenes valg av kart, de dyreste idrettslagene kan bli skviset ut. Vi er en stor bruker av o-kart og det bør være i alles interesse at dette blir ryddet opp i.